Am Beispiel großer Mengen wird es wie folgt beschrieben:
1. Entfernen Sie die Last nach und nach, trennen Sie den Lastschalter und stellen Sie den Maschinenwechselschalter auf die manuelle Position.
2. Wenn die Drehzahl im Leerlauf auf 600 bis 800 U/min sinkt, drücken Sie den Griff der Ölpumpe, um die Ölzufuhr zu stoppen, nachdem sie mehrere Minuten lang leer gelaufen ist, und setzen Sie den Griff nach dem Abschalten wieder zurück.
3. Wenn die Umgebungstemperatur weniger als 5 °C beträgt, lassen Sie das gesamte Kühlwasser der Wasserpumpe und des Dieselmotors ab;
4. Stellen Sie den Geschwindigkeitsregulierhebel auf die niedrigste Geschwindigkeitsposition und den Spannungsschalter auf die manuelle Position.
5. Bei einer kurzfristigen Abschaltung kann der Kraftstoffschalter nicht ausgeschaltet werden, um zu verhindern, dass Luft in das Kraftstoffsystem gelangt.Bei einer längeren Abschaltung sollte der Kraftstoffschalter nach der Abschaltung ausgeschaltet werden;
6. Nach längerem Stillstand muss das Motoröl abgelassen werden.
Abschaltung des Dieselaggregats im Notfall
Wenn am Dieselgenerator eine der folgenden Bedingungen auftritt, muss er dringend abgeschaltet werden.Unterbrechen Sie zu diesem Zeitpunkt zuerst die Last und drehen Sie den Schaltergriff der Kraftstoffeinspritzpumpe sofort in die Position, in der der Ölkreislauf unterbrochen wird, um den Dieselmotor sofort anzuhalten.
Der Manometerwert des Sets fällt unter den angegebenen Wert:
1. Die Temperatur des Kühlwassers übersteigt 99 ℃;
2. Das Gerät macht ein scharfes Klopfgeräusch oder Teile sind beschädigt;
3. Zylinder, Kolben, Regler und andere bewegliche Teile stecken fest;
4. Wenn die Generatorspannung den Höchstwert des Messgeräts überschreitet;
5. Im Falle von Feuer, Stromlecks und anderen Naturgefahren.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 14. Juli 2020
